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海南机场ETFE膜结构如何施工?
深圳张拉膜猜大家应该都去过海南省吧,那么你们是采用何种方法去的呢,如果是采用搭飞机的方式的话,那应该是见过海南的机场航站楼吧!对于这个航站楼大家知道它是采用什么结构建成的,以及它的施工事项有哪些呢,让我们来一起了解一下吧!
小编大概估算了一下对于海南机场的航站楼它大概总建筑面积就越有一万平方米,纵向长度大约一百八十米。采用了一种预应力的混凝土管桩基础材料方法,整个机场航站楼的一、二层采用的是框架结构,它的整体屋面就是采用钢结构加上铝镁锰金属构成整个屋面。
在机场的贵宾航站楼所采用的膜结构主要包含接待大厅的张拉膜(ETFE)、南侧曲边挑檐(PTFE)、路侧入口雨棚(PTFE)、北侧曲边挑檐(PTFE)、花伞张拉膜(PTFE)等五个部分来构成的,在设计结构方面造型不仅独特,且它的膜结构投影面积就达到4300㎡左右。
海南机场ETFE膜结构采用的主要施工工艺有哪些呢?它主要包括有搭设施工脚手架、膜面就位、安装绳网、周边固定张拉、膜面展开、周边固定、安装邻跨膜面、应力测试、膜面张拉、质量验收等方面施工手艺 。
膜结构材料进场需要注意哪些事项:
首先第一点我们进行膜结构材料入场时,一定要先整理归类放置好在指定的场地。
其次在进行把材料装箱的时后,还要注意它不要倒向一边。
然后还需要在进行作业前还有必要要先取得机场相关工作人员的确认以便以后行事能够统一。 且机场若是有必要的话应还要设置监视员以及路障等,防止出现以外。
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